Путевые заметки Нижний Новгород -Эстиния (Латвия, Финляндия)-С.Петербург-Нижний Новгород
Навител Эстонию знает плохо, много где путается.
За первые два часа в Эстонии, проехав почти полторы сотни километров, встретили всего восемь человек.
Главная опасность тамошних дорог сон за рулем. Все ровно, неспешно, однообразно, глаза сами закрываются.
А еще затекают руки и ноги, в первый раз пожалел об отсутствии круиз-контроля в машине.
В Таллине очень много людей с избыточным весом. В Риге - нет, в Хельсинки - нет, в Тампере - нет, а в Таллине очень много.
В Таллине практически не слышал эстонской речи.
Очень жалко, что не получилось встретить рассвет в старом Таллине.
В Пярну через город течет одноименная река, в которой плавают утки и цветут лилии.
Паром штука большая, люди в основном спят, на стульях, диванчиках и просто в проходах и под лестницами, стараясь устроиться около розетки.
Навител Финляндию знает плохо, путается.
Хельсинки просыпаются поздно, первые люди появились на улицах часов в 12 дня. Иногда город вспучивается скальными выходами.
Расстояния в Финляндии измеряют в часах. Если выехал из Хельсинки, в Тампере будешь через два с половиной часа. Всегда.
Заправки за рубежом - заправился сам, заплатил, у нас такая вольность закончилась на Ленинградской области.
Родственники рыбу в магазине не покупают, но она у них всегда есть.
На дороге Хельсинки-Тампере отсутствует инфраструктура, все в стороне, обычно на скале. Все съезды на разных уровнях. Едешь не отвлекаясь ни на что. И вся дорога по бокам отгорожена сетками от лосей.
Финская жизнь очень размеренная. Очень, очень размеренная. Со скоростью 50 км/ч в городе.
Обратно на пароме сильно быстрее, чем туда.
Старый Таллин надо посещать в одиночку, и с Запасом времени.
Очень красивый Кадриорг Парк.
В Питере велосипедисты ездят по и так не широким тротуарам, огороженным барьерами.
В Питере дурацкие люки, с «провалом» на крышке и расположены точно на колее.
Свободного Wi-Fi в Питере еще поискать. В больших центрах на окраинах открытые сетки есть, доступных нет.
Вдоль Невы ночью непрерывный «автополет» с прыжками на мостах через впадающие реки и каналы.
А по Неве в момент развода мостов наперегонки миграция водоплавющих от моста к мосту.
Затокрымнаш - дорога из одной столицы до другой занимает непредсказуемое время. Всегда непредсказуемое.
От Питера до Нижнего 21 час за рулем, из них часов пять в пробке. Тверская область - жопа мира.
no subject